DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT
Usado: R$ 355.210,00
~R$ 9.437,26/mes· 1.500 km · 60m · SP
Tabela FIPE
R$ 399.993,00
095018-1
Custo Mensal Est.
R$ 9.437,26
1.500 km · 60m · SP
Potencia
156 cv
224.7 Nm
Consumo Cidade
11.4 km/l
gasolina
Porta-malas
270 L
0-100 km/h
4.9s
Nota Editorial
8.4/10
Como ter o BYD ATTO 8 DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT
Zero Km
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Usado
Trocas e revisões inclusas.
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Ficha Tecnica
Motor
Transmissao
Desempenho
Consumo
Dimensoes
Seguranca
Scores TROKDCARRO
Equipamentos
(86)Veredito TROKDCARRO
O BYD Atto 8 na versão DM-p 1.5T PHEV Turbo AT 2027 representa o topo da linha da montadora chinesa no Brasil, posicionando-se como um SUV de grande porte com sete lugares, tecnologia híbrida plug-in de alto desempenho e acabamento premium. Com 5,04 metros de comprimento e entre-eixos de 2,95 m, ele disputa espaço com SUVs de luxo europeus e americanos, mas chega com preço de R$ 399.990 — um valor agressivo considerando tudo o que oferece. É um veículo que nasceu para impressionar tanto na garagem quanto na estrada, combinando praticidade familiar com números de esportivo.
Pontos fortes
- +Potência combinada de 488 cv com aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos é um número extraordinário para um SUV familiar de sete lugares com mais de 2,6 toneladas, colocando o Atto 8 em patamar de esportivo utilitário.
- +Autonomia elétrica de até 111 km pelo Inmetro é suficiente para cobrir a maioria dos deslocamentos urbanos diários sem consumir gasolina, tornando o custo de uso muito baixo para quem tem acesso a recarga residencial ou no trabalho.
- +Arsenal de segurança ativa e passiva completo, com airbags de joelho, cortina, lateral e frontal, além de frenagem automática de emergência, ACC com Stop and Go e alerta de ponto cego, rivalizando com SUVs premium europeus.
- +Bancos das duas primeiras fileiras com função de massagem em 5 modos, aquecimento, ajuste elétrico e regulagem lombar em couro, oferecendo conforto de primeiro nível para longas viagens.
- +Capacidade de carga impressionante, com porta-malas que vai de 960 litros (7 lugares em uso) a 1.960 litros com bancos rebatidos, colocando o Atto 8 como um dos SUVs de 7 lugares mais versáteis do segmento.
- +Sistema de suspensão inteligente DiSus-C reduz ativamente balanço e arfagem em tempo real, entregando refinamento de condução acima do esperado para um veículo deste porte e peso.
- +Carregamento rápido DC de até 72 kW, permitindo recargas expressas da bateria de 35,6 kWh em estações de carregamento rápido, o que amplia a praticidade em viagens longas.
Pontos fracos
- −Peso de 2.650 kg é elevadíssimo e impacta diretamente a eficiência quando a bateria está descarregada, fazendo o consumo cair para cerca de 12 km/l em gasolina pura — valores medianos para o segmento nessa condição.
- −Ausência de nota oficial de crash test pelo Euro NCAP, Latin NCAP ou ANCAP para este modelo/geração é um ponto de preocupação real para compradores que baseiam sua decisão em dados independentes de segurança estrutural.
- −Rede de concessionárias e assistência técnica da BYD no Brasil ainda está em expansão, o que pode representar desafios de atendimento pós-venda, tempos de espera por peças e manutenção especializada em cidades do interior.
- −O carregamento AC é limitado a 6,6 kW, o que significa que uma recarga completa da bateria de 35,6 kWh em tomada doméstica de 7,4 kW leva cerca de 5-6 horas — aceitável, mas inferior ao que alguns concorrentes oferecem em carregamento doméstico bidirecional.
- −Incerteza sobre valorização/desvalorização do modelo no mercado de usados brasileiro, já que a BYD ainda não tem histórico consolidado de revenda no país, o que pode representar risco financeiro para quem financia o veículo.
Opinioes da Comunidade
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~custo mensal estimado
R$ 9.437,26/mes
Sobre o BYD ATTO 8 DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT 2026/2027
O BYD ATTO 8 DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT 2026/2027 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.5 turbocompressor eletricidade/gasolina (híbrido com 156 cv e 224.7 Nm de torque, associado a câmbio automático de 1 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 11.4 km/l. Oferece porta-malas de 270 litros e 7 lugares. Em segurança, conta com 9 airbags.
Preço FIPE do ATTO 8 DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT 2026/2027
Na configuração 2026/2027, o BYD ATTO 8 DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 399.993 para a unidade zero-quilômetro. Já uma unidade seminova do mesmo ano-modelo é avaliada em torno de R$ 355.210.
Avaliação TROKDCARRO
O BYD Atto 8 na versão DM-p 1.5T PHEV Turbo AT 2027 representa o topo da linha da montadora chinesa no Brasil, posicionando-se como um SUV de grande porte com sete lugares, tecnologia híbrida plug-in de alto desempenho e acabamento premium. Com 5,04 metros de comprimento e entre-eixos de 2,95 m, ele disputa espaço com SUVs de luxo europeus e americanos, mas chega com preço de R$ 399.990 — um valor agressivo considerando tudo o que oferece. É um veículo que nasceu para impressionar tanto na garagem quanto na estrada, combinando praticidade familiar com números de esportivo. Nota editorial: 8.4/10.
Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do ATTO 8 DM-p 1.5T (111 KM) PHEV Turbo AT 2026/2027.