BYD KING

BYD

KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT

2026/2027Sedan

Valor Real

R$ 255.849,00

FIPE R$ 175.849,00 + Extras R$ 80.000,00

Usado: R$ 165.402,00

~TCOR$ 5.975,63/mes· 1.000 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 255.849,00

095011-4

Extras da Versao

R$ 80.000,00

opcionais acima da FIPE

Valor Real

R$ 255.849,00

FIPE + Extras

Custo Mensal Est.

TCOR$ 5.975,63

1.000 km · 60m · SP

Potencia

235 cv

135 Nm

Consumo Cidade

16.4 km/l

gasolina

Porta-malas

574 L

0-100 km/h

7.3s

Como ter o BYD KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real

SP·1.000 km/m·60m

1º Menor custoZero Km

2º LugarAssinatura

1º Menor custoUsado

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Assinatura

só dirigir, tudo incluso

Usado

comprar e ser dono

Custo mensal real

TCOR$3.835/m

depreciação + IPVA + seguro + manut.

Custo mensal real

TCOR$5.591/m

R$ 4.136 mensalidade + R$ 1.455 outros custos

Custo mensal real

TCOR$—/m

nenhuma oferta atende

a partir de R$ 159.990

-9.0% FIPE

mensalidade R$ 4.136/m

48m · 1k km/m

a partir de —

Forma de pagamento

Pagamento integral à vista, sem juros.

6 empresas oferecem

Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.

Perfil de busca

Ano mínimo2022 ou +

Km máximaaté 50k km

Inclui no cálculo

IPVA, seguro, manutenção

Carro novo, garantia de fábrica

41 anúncios em 41 lojas

Inclui no cálculo

Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)

Troca de carro a cada 60m

Sem dor de cabeça

Inclui no cálculo

IPVA, seguro, manutenção

Combustível incluso

0 anúncios atendem de 0 totais

Economia vs outras opções

vs Assinatura−R$ 1.756/m

Diferença vs outras opções

vs Zero Km+R$ 1.756/m

Economia vs outras opções

vs Assinatura+R$ ∞/m

vs Zero Km+R$ ∞/m

Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

Detalhamento por Dimensao

Performance

4.5

Consumo

7.3

Espaço

8.2

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

Carregando curva de depreciacao...

Quanto o ano-modelo 2027 valia em cada mês de referência FIPE.

Buscando historico FIPE...

Quanto esta versão custava 0 km em cada mês com cotação disponível, mesmo que não exista mais cotação de 0 km na referência atual. Esta série independe do ano-modelo selecionado.

Buscando historico FIPE...

Sem historico de cotacoes

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Ficha Tecnica

Motor

Potencia110 cv (108.5 hp)

Torque135 Nm (13.8 kgfm)

Transmissao

CambioAUTOMATICO

Desempenho

0-100 km/h7.3 s

Velocidade maxima185 km/h

Consumo

Cidade (gasolina)16.4 km/l

Estrada (gasolina)12.9 km/l

Elétrico / híbrido

Capacidade da bateria18.3 kWh

Autonomia elétrica cadastrada78 km

Motores elétricos1

Referências do catálogo da versão. A autonomia varia com uso, condições e saúde da bateria.

Dimensoes

Comprimento4705 mm

Entre-eixos2765 mm

Porta-malas574 litros

Seguranca

Scores TROKDCARRO

EspacoN/D

DesempenhoN/D

ConsumoN/D

SegurancaN/D

TecnologiaN/D

ConfortoN/D

Custo de usoN/D

Equipamentos

(7)

Ar Condicionado

Motor Hibrido | Motor Hibrido PHEV

Cambio Automatico

Carroceria Sedan

5 Lugares

Premium

Galeria

(2)

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~custo mensal estimado

TCOR$ 5.975,63/mes

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Sobre o BYD KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT 2026/2027

O BYD KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT 2026/2027 é um veículo do segmento sedan. Entrega com 235 cv e 135 Nm de torque, associado a câmbio automatico. Acelera de 0 a 100 km/h em 7.3 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 16.4 km/l. Oferece porta-malas de 574 litros.

Preço FIPE do KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT 2026/2027

Na configuração 2026/2027, o BYD KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 175.849 para a unidade zero-quilômetro. Já uma unidade seminova do mesmo ano-modelo é avaliada em torno de R$ 165.402. Em relação ao ano-modelo 2026 (R$ 156.274), o 2026/2027 está 6% acima na tabela.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do KING DM-i GS 1.5 (80KM) PHEV Hibrido AT 2026/2027.