O Geely EX2 Pro 40kWh 2026 chega ao mercado brasileiro como um dos hatches elétricos compactos mais completos e acessíveis da sua categoria, posicionando-se diretamente contra rivais como o BYD Dolphin Mini. Com preço de entrada em torno de R$ 123.800, o EX2 Pro entrega um pacote surpreendentemente robusto para o segmento, incluindo itens que normalmente só aparecem em versões superiores de concorrentes. A versão Pro é a porta de entrada da linha, mas não decepciona em equipamentos, sendo uma escolha sólida para quem busca mobilidade elétrica urbana com custo-benefício competitivo e garantia de 6 anos — um diferencial importante no mercado nacional.

Pontos fortes

+Motor elétrico de 116 cv com tração traseira entrega desempenho equilibrado e dinâmica de direção superior à maioria dos rivais de tração dianteira no segmento, com 0-100 km/h em 10,2 s — resposta adequada para o uso urbano.
+Recarga DC de até 70 kW permite completar o ciclo de 30% a 80% em apenas 21 minutos, tornando o uso rodoviário eventual muito mais prático do que em concorrentes com carregamento mais lento.
+Autonomia real impressionante: testes independentes registraram até 386 km em uso urbano, superando consideravelmente os 289 km declarados pelo Inmetro e eliminando a ansiedade de recarga no dia a dia da cidade.
+Já na versão de entrada, o EX2 Pro oferece 6 airbags, câmera de ré, sensores de estacionamento, ESC, HAC, HDC e ISOFIX de série — um pacote de segurança que supera o que muitos concorrentes oferecem apenas em versões topo de linha.
+Multimídia com tela de 14,6 polegadas, ar-condicionado digital e chave presencial de série desde a versão de entrada representam um nível de equipamento raro no segmento de preço abaixo de R$ 130.000.
+Suspensão traseira multilink totalmente independente é um diferencial técnico relevante no segmento, proporcionando conforto e estabilidade superiores em comparação aos rivais com eixo de torção semiindependente.
+Custo de propriedade extremamente baixo: desvalorização de apenas 0,1%, revisões estimadas em R$ 3.264 e cesta de peças competitiva fazem do EX2 Pro uma das escolhas mais econômicas a longo prazo no segmento elétrico.

Pontos fracos

−A versão Pro não conta com os sistemas ADAS presentes na Max, como frenagem de emergência autônoma, monitoramento de ponto cego e assistência de permanência em faixa — ausências que podem ser decisivas para compradores que priorizam segurança ativa avançada.
−O EX2 ainda não possui avaliação publicada pelo Latin NCAP ou Euro NCAP especificamente para este modelo, o que impede uma validação independente e objetiva do nível de segurança passiva em cenários de colisão reais.
−A velocidade máxima limitada a 140 km/h e a eficiência reduzida em rodovias (estimada em 6,8-7,2 km/kWh na estrada) tornam o EX2 Pro uma escolha menos adequada para quem faz viagens interurbanas frequentes ou precisa de um veículo versátil em diferentes tipos de trajeto.
−O seguro com valor significativamente mais alto para mulheres (R$ 7.245 versus R$ 3.715 para homens) é uma disparidade considerável que eleva o custo total de propriedade para uma fatia expressiva do público potencial do modelo.
−A rede de concessionárias e assistência técnica Geely ainda está em expansão pelo Brasil, o que pode representar dificuldades para proprietários em cidades do interior ou regiões menos atendidas, especialmente em situações de garantia ou reparos específicos.

Análise Editorial8.4/10

Geely EX2 2026: O Hatch Elétrico Que Está Reescrevendo as Regras do Segmento

O Geely EX2 2026 domina o segmento de elétricos compactos com 425 km de autonomia urbana real, câmera 360° de série e mensalidade de R$ 3.399 na assinatura.

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