A Ford do Brasil convocou um recall da Ranger 2027 equipada com motor 2.0 turbodiesel, segundo a Autoesporte. O problema está no conjunto do tubo de saída do cilindro mestre do freio, que pode apresentar falha de fabricação e provocar vazamento do fluido de freio.

De acordo com a Autoesporte, o vazamento faz acender a luz de nível de fluido no painel e obriga o motorista a aplicar mais força no pedal para frear. O resultado prático é o aumento da distância de parada da picape — situação que, conforme comunicado da Ford citado pela publicação, eleva o risco de acidentes com possíveis danos físicos e até lesões fatais a ocupantes e terceiros.

A Autoesporte informa que a campanha abrange unidades fabricadas em 1º de junho de 2026, identificadas pelos oito últimos dígitos dos chassi 8AFBR01N9VJ053525, 8AFBR01N7VJ055080 e 8AFBR00N5VJ053264. Os proprietários devem levar o veículo a uma concessionária autorizada a partir de 8 de outubro de 2026 para inspeção e, se necessário, substituição gratuita do componente defeituoso — serviço estimado em cerca de uma hora.