GWM Ora 5 acumula alta de quase R$ 5 mil no preço desde o lançamento
Elétrico chinês ficou mais caro em poucos meses, mas ainda é o mais acessível da linha Ora no Brasil.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O GWM Ora 5 não chegou ao mercado brasileiro há muito tempo, mas já acumula um reajuste considerável. Segundo o InsideEVs Brasil, o SUV elétrico ficou quase R$ 5 mil mais caro desde sua estreia no país — uma alta que, embora não seja surpreendente no segmento de importados, chama atenção pela velocidade com que ocorreu.
Apesar do aumento, o InsideEVs Brasil destaca que o Ora 5 segue sendo o modelo mais barato dentro da família Ora comercializada no Brasil pela GWM. Ou seja, para quem busca entrar no universo elétrico da marca chinesa com o menor desembolso possível, ele ainda representa a porta de entrada da linha.
A trajetória de preços do Ora 5 ilustra um comportamento recorrente no mercado brasileiro de elétricos importados: veículos chegam com valores iniciais competitivos para ganhar espaço e, ao longo dos meses, sofrem correções que os aproximam de patamares mais elevados. O InsideEVs Brasil aponta que, mesmo com o reajuste, o modelo mantém relevância no segmento por sua proposta de custo-benefício dentro do portfólio da GWM.
Fontes
Notícias relacionadas
SUVs elétricos e híbridos usados desvalorizam menos da metade do que modelos a combustão, aponta pesquisa
Levantamento da Indicata Brasil mostra que eletrificados seminovos perdem em média 10% do valor, enquanto SUVs flex chegam a derreter 28% no mercado de usados.
OutrosCinco carros que entregam mais do que custam, segundo a Auto+
Lista aponta modelos de diferentes segmentos que se destacam pelo custo-benefício no mercado brasileiro.
OutrosCinco SUVs chineses maiores que o Corolla Cross e mais baratos: veja a comparação
Com preços até R$ 52 mil abaixo do japonês, modelos da BYD, Geely, GWM, CAOA Chery e CAOA Changan entregam mais espaço e equipamentos.
LançamentosGWM Big Dog renovado chega com híbrido 4x4 e consumo de quase 20 km/l
SUV off-road da Haval ganha reestilização, sistema híbrido com tração integral e piloto semi-autônomo com 26 sensores.
GWM Ora 5: o SUV elétrico mais barato do Brasil tem espaço e potência, mas falta emoção ao volante
Com 204 cv, 4,47 metros de comprimento e preço de R$ 164 mil, o Ora 5 mira compradores de SUVs elétricos de entrada — mas a dinâmica não acompanha o visual ousado.
Preços & FIPEToyota corta R$ 54.600 no SW4 e entra em rota de colisão direta com o Haval H9
Com desconto de quase 13%, o SUV japonês chega a R$ 369.990 e reduz para R$ 34.990 a diferença de preço em relação ao rival chinês.


