JAC Motors nega saída do Brasil e aposta em vendas 100% digitais
Montadora chinesa passa pela maior reestruturação de sua história no país e muda modelo de negócio para o ambiente online.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A JAC Motors não vai embora do Brasil. Segundo o UOL Carros, a montadora chinesa — uma das mais antigas em operação no país, presente desde 2011 — está em meio à maior reestruturação de sua história por aqui, e o encerramento das atividades simplesmente não está nos planos.
De acordo com o UOL Carros, a nova estratégia da marca passa por concentrar as vendas no ambiente digital, abandonando o modelo tradicional de expansão física de concessionárias. A mudança representa uma virada de chave significativa para uma empresa que, ao longo de mais de uma década no mercado brasileiro, já tentou de tudo: atuou em diferentes segmentos, chegou a planejar uma fábrica nacional e investiu pesado na eletrificação de sua linha.
O UOL Carros aponta que o movimento da JAC reflete um cenário mais amplo enfrentado pelas marcas chinesas no Brasil, que buscam equilibrar presença de mercado com custos operacionais mais enxutos. Apostar no canal on-line pode ser a saída para manter competitividade sem a necessidade de uma rede física robusta — modelo que outras montadoras também têm experimentado mundo afora.
Ainda segundo o UOL Carros, a reestruturação está em curso e novos detalhes sobre o portfólio e a forma de comercialização devem ser divulgados pela marca em breve. Por ora, a mensagem oficial é clara: a JAC está se reinventando, não se despedindo.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaBrasil é o 11º maior mercado da Toyota no mundo, mas lidera na Europa e é 3º nas Américas
Com 170.635 unidades vendidas em 2025, o país supera todas as nações europeias e fica atrás apenas de EUA e Canadá no continente.
IndústriaPresidente da Toyota pede aliança entre montadoras para enfrentar avanço chinês
Akio Toyoda usou cerimônia de entrada no Hall da Fama do automobilismo para defender cooperação entre rivais históricos diante da pressão da indústria da China.
IndústriaFenatran 2026 promete reunir mais de 700 marcas com foco em conectividade e redução de custos
Maior feira de transporte rodoviário da América Latina acontece em novembro em São Paulo e já confirma presença de Randon, Librelato e outras gigantes do setor.
IndústriaBrasil é o maior destino das exportações de carros da BYD no mundo
País absorveu 25% de tudo que a fabricante chinesa vendeu fora da China no primeiro semestre de 2026.
IndústriaFord confirma nova geração da Ranger para 2030, mas futuro do desenvolvimento está em xeque
Centro australiano lidera o projeto com 1.500 engenheiros, mas CEO global já sinalizou que os custos locais são insustentáveis.
IndústriaFábrica da BYD em Camaçari obtém certificação aduaneira da Receita Federal
Reconhecimento OEA deve reduzir de cinco dias para um dia o prazo de liberação dos 250 contêineres que chegam diariamente ao complexo baiano.


