Kia deve assumir operação própria no Brasil após 34 anos com o Grupo Gandini
Montadora coreana planeja encerrar parceria histórica e passar a controlar diretamente suas atividades no país, possivelmente a partir da fábrica da Hyundai em Piracicaba.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Uma das parcerias mais longevas do setor automotivo brasileiro está prestes a chegar ao fim. Segundo o Notícias Automotivas, a Kia estuda encerrar sua relação comercial com o Grupo Gandini, empresa que representa a marca coreana no país há 34 anos, para assumir o controle direto de suas operações no mercado nacional.
De acordo com o Notícias Automotivas, a transição envolveria o aproveitamento da estrutura já existente da Hyundai em Piracicaba, interior de São Paulo. A proximidade entre as duas marcas — ambas integrantes do mesmo conglomerado sul-coreano — tornaria a operação conjunta uma solução logística e financeira natural para a Kia estabelecer sua presença independente no Brasil.
A mudança representaria uma virada significativa na estratégia da marca por aqui. O Notícias Automotivas aponta que, com gestão própria, a Kia ganharia mais autonomia para definir preços, mix de produtos e ritmo de expansão da rede de concessionárias — fatores que, sob um modelo de representação, costumam depender de negociações entre as partes. O movimento acompanha uma tendência global de montadoras que optam por controle direto em mercados considerados estratégicos.
Ainda não há confirmação oficial de nenhuma das partes sobre prazos ou detalhes do processo de transição, mas o Notícias Automotivas indica que as tratativas já estariam em andamento. O desfecho desse rearranjo pode redefinir o posicionamento da Kia no Brasil em um momento em que a marca amplia seu portfólio com modelos eletrificados e busca crescer em participação de mercado.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaBrasil é o 11º maior mercado da Toyota no mundo, mas lidera na Europa e é 3º nas Américas
Com 170.635 unidades vendidas em 2025, o país supera todas as nações europeias e fica atrás apenas de EUA e Canadá no continente.
IndústriaPresidente da Toyota pede aliança entre montadoras para enfrentar avanço chinês
Akio Toyoda usou cerimônia de entrada no Hall da Fama do automobilismo para defender cooperação entre rivais históricos diante da pressão da indústria da China.
IndústriaFenatran 2026 promete reunir mais de 700 marcas com foco em conectividade e redução de custos
Maior feira de transporte rodoviário da América Latina acontece em novembro em São Paulo e já confirma presença de Randon, Librelato e outras gigantes do setor.
IndústriaBrasil é o maior destino das exportações de carros da BYD no mundo
País absorveu 25% de tudo que a fabricante chinesa vendeu fora da China no primeiro semestre de 2026.
IndústriaFord confirma nova geração da Ranger para 2030, mas futuro do desenvolvimento está em xeque
Centro australiano lidera o projeto com 1.500 engenheiros, mas CEO global já sinalizou que os custos locais são insustentáveis.
IndústriaFábrica da BYD em Camaçari obtém certificação aduaneira da Receita Federal
Reconhecimento OEA deve reduzir de cinco dias para um dia o prazo de liberação dos 250 contêineres que chegam diariamente ao complexo baiano.


