Moskvich planeja direção por fios sem conexão mecânica com tecnologia chinesa
A marca russa, que ressurgiu na fábrica abandonada pela Renault em Moscou, quer dar um salto tecnológico com sistema steer-by-wire desenvolvido na China.
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A Moskvich, marca russa que renasceu após a saída da Renault do país em consequência da guerra na Ucrânia, prepara uma novidade tecnológica ousada: segundo o Notícias Automotivas, a montadora planeja adotar um sistema de direção por fios — o chamado steer-by-wire — sem qualquer conexão mecânica entre o volante e as rodas. A tecnologia viria de um fornecedor chinês, refletindo a crescente dependência da indústria russa em relação à cadeia produtiva da China após o isolamento imposto pelas sanções ocidentais.
O Notícias Automotivas aponta que a fábrica utilizada pela Moskvich é a mesma unidade que a Renault operava em Moscou antes de encerrar suas atividades no país. A retomada da planta, que chegou a produzir modelos como o Logan e o Sandero sob a bandeira da montadora francesa, foi apresentada pelo governo russo como símbolo de resiliência industrial — mas a dependência de componentes importados, especialmente da China, ainda é um desafio estrutural para a marca.
A direção por fios elimina a coluna de direção tradicional e substitui o vínculo físico entre o motorista e as rodas por sinais eletrônicos, o que permite maior liberdade de design e potencial de integração com sistemas de condução autônoma. Conforme destaca o Notícias Automotivas, a adoção dessa tecnologia colocaria a Moskvich em companhia de poucos fabricantes no mundo que já testam ou oferecem o recurso — como a Infiniti e, mais recentemente, a própria indústria chinesa em veículos elétricos de alto padrão.
Ainda não há data confirmada para a implementação do sistema nem detalhes sobre em qual modelo ele estrearia, segundo o Notícias Automotivas. O movimento, no entanto, sinaliza que a Moskvich tenta se posicionar além de uma simples operação de montagem, buscando agregar valor tecnológico em um mercado interno que perdeu acesso às principais marcas europeias e americanas.
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