Sonic tem o maior porta-malas e vence no desempenho, mas i20 é o mais barato: compare os três compactos de R$ 140 mil
Garagem360 avaliou Hyundai i20, Chevrolet Sonic e Jeep Avenger lado a lado para mostrar onde cada um leva vantagem.
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Três compactos recém-chegados ao mercado brasileiro disputam a mesma faixa de preço — e cada um defende seu espaço com argumentos distintos. Segundo a Garagem360, o Hyundai i20 Ultimate parte de R$ 139.990, o Chevrolet Sonic RS fica próximo de R$ 141 mil e o Jeep Avenger Limited chega a R$ 145.990, abrindo uma diferença de R$ 6 mil entre o mais barato e o mais caro do trio.
No quesito bagagem, a Garagem360 aponta que o Sonic RS leva vantagem clara: são 392 litros pelo padrão VDA, contra 346 litros do i20 e 321 litros do Avenger — uma folga de 71 litros sobre o SUV da Jeep. Já o i20 compensa com o maior entre-eixos do grupo, 2,58 metros contra 2,56 metros dos rivais, o que se traduz em melhor acomodação para passageiros no banco traseiro.
No desempenho, os três compartilham motores 1.0 turbo na casa dos 115 a 116 cv, mas a Garagem360 destaca que o Sonic mostrou respostas mais rápidas de aceleração e retomada. O mérito vai ao câmbio automático de seis marchas, que aproveita bem os 18,9 kgfm de torque do motor. O Avenger tem o maior torque do trio, 20,4 kgfm, mas usa transmissão CVT com simulação de sete marchas, priorizando suavidade em vez de agilidade.
A Garagem360 conclui que o preço menor do i20 não encerra a disputa: o Hyundai se destaca com pacote ADAS completo e espaço interno, o Sonic entrega mais capacidade de carga e dinamismo, enquanto o Avenger aposta em acabamento mais refinado e câmera 360 graus na versão Limited. Promoções nas concessionárias podem ainda alterar o cenário de preços na hora da compra.
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