BYD e Geely registram filas nas concessionárias após abertura do Move Brasil para motoristas de aplicativo
Programa federal de crédito subsidiado para taxistas e motoristas por aplicativo provoca corrida às concessionárias das marcas chinesas.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A abertura do programa Move Brasil para motoristas de aplicativo e taxistas gerou um movimento incomum nas concessionárias brasileiras: filas. Segundo o InsideEVs Brasil, as marcas chinesas BYD e Geely foram as que mais sentiram o impacto imediato da demanda reprimida, com consumidores buscando aproveitar as condições de crédito subsidiado oferecidas pelo governo federal para renovar a frota de trabalho.
O Move Brasil prevê financiamento com taxas reduzidas para profissionais do transporte por aplicativo e táxi que queiram adquirir veículos mais eficientes, incluindo elétricos e híbridos. De acordo com o InsideEVs Brasil, a procura nas unidades das duas montadoras superou as expectativas logo nos primeiros dias após a liberação das inscrições, evidenciando o apetite do segmento por condições mais acessíveis de compra.
A concentração da demanda em marcas chinesas não é coincidência. Conforme aponta o InsideEVs Brasil, BYD e Geely oferecem hoje alguns dos modelos elétricos e híbridos com melhor custo-benefício disponíveis no mercado nacional, o que os torna candidatos naturais para motoristas que calculam o retorno do investimento com base no custo por quilômetro rodado. A eletrificação da frota de aplicativos, nesse contexto, deixa de ser tendência e passa a ser movimento concreto.
O episódio reforça o potencial transformador de políticas públicas direcionadas ao transporte de passageiros. Se o ritmo de adesão se mantiver, o Move Brasil pode acelerar de forma significativa a penetração de veículos eletrificados no segmento profissional brasileiro — um mercado que, pelo volume de quilômetros rodados diariamente, tem impacto desproporcional na redução de emissões urbanas.
Fontes
Notícias relacionadas
ElétricosFord Capri corre risco com a saída do Volkswagen ID.5 do mercado
A decisão da VW de descontinuar o ID.5 ameaça o futuro do SUV cupê elétrico da Ford, que compartilha a mesma base técnica.
ElétricosGAC Aion UT terá produção nacional: montagem começa em 2025 em Goiás
Hatch elétrico será o primeiro modelo da marca chinesa fabricado no Brasil, na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO).
ElétricosMG abre pré-reserva de SUV elétrico no Brasil com até 778 cv e sistema de som com 20 alto-falantes
Novo modelo da marca chinesa chega com chip Snapdragon a bordo e promete desempenho de alto nível no segmento premium.
ElétricosBrasil quase triplica carregadores rápidos para elétricos em apenas um ano
País já conta com quase 30 mil pontos de recarga, mas a conexão à rede elétrica surge como o novo obstáculo para o setor.
ElétricosBYD Dolphin Mini pressiona o Polo, mas VW abre vantagem nas vendas parciais de setembro
Elétrico chinês mantém ritmo forte e supera 8,2 mil emplacamentos na primeira quinzena, mas Volkswagen reage e amplia distância no ranking geral.
ElétricosBYD Dolphin Mini GS ganha cor inédita, rodas escuras e spoiler mais agressivo no lote 26/27
Versão topo de linha do compacto elétrico recebe pacote visual que inclui novo cinza grafite, pneus mais largos e interior renovado, sem alteração de preço.


