A Cadillac deu o pontapé inicial em sua operação brasileira nesta segunda-feira (15), segundo o UOL Carros. A marca premium da General Motors desembarca no país com uma estratégia focada no segmento elétrico de luxo, trazendo dois SUVs movidos a bateria para disputar um mercado ainda em formação, mas com apetite crescente por veículos premium de zero emissão.

O Jornal do Carro (Estadão) destaca que o Brasil é o primeiro país da América do Sul a receber oficialmente a Cadillac — uma escolha que, segundo Thomas Owsianski, presidente da GM para a América do Sul, não é casual. "A decisão está relacionada à relevância do País para a visão regional da GM, além de fatores como escala, maturidade do mercado e a relação dos consumidores brasileiros com os automóveis", afirmou o executivo ao Jornal do Carro.

Conforme a Quatro Rodas, os modelos escolhidos para a estreia são o Lyriq e o Vistiq, ambos já disponíveis em pré-venda, com preços que chegam a R$ 990.000. A diretora da Cadillac para a América do Sul, Nancy Serapião, resume a proposta da marca: "A Cadillac chega ao Brasil com uma interpretação contemporânea do luxo, combinando design, tecnologia, desempenho elétrico e uma experiência dedicada em todos os pontos de contato com os clientes."

De acordo com o UOL Carros, a rede de atendimento começa enxuta e seletiva: três concessionárias exclusivas, instaladas em São Paulo, Curitiba e Brasília. As unidades ainda não estão abertas ao público — a previsão é que as portas sejam abertas em novembro, coincidindo com o início das entregas aos primeiros compradores.

Para Owsianski, a entrada no mercado brasileiro já nasce com ambição tecnológica plena. "Não se trata de chegar com uma proposta tradicional para depois evoluir. Estreamos com uma nova geração de produtos, desenvolvida desde o início para integrar design, tecnologia, conectividade, conforto, performance elétrica e zero emissões locais", disse o executivo ao Jornal do Carro. O executivo também reforça que o conceito de luxo da marca vai além do preço: "É uma experiência que precisa ser percebida em cada etapa da relação com a marca, do primeiro contato do consumidor ao pós-venda."

Entre os recursos tecnológicos comuns à linha, o Jornal do Carro aponta conectividade 5G, Google Built-in com Gemini, sistema OnStar, navegação integrada e o aplicativo MyCadillac, que permite controles remotos e gerenciamento da carga da bateria.

Cadillac Lyriq: painel de 33 polegadas e 500 cv

A Quatro Rodas detalha que o Lyriq chega na configuração Signature Luxury, com visual marcado pela assinatura vertical de LED, maçanetas embutidas e rodas de 22 polegadas. O grande atrativo interno é o painel curvo de 33 polegadas com definição 9K. O SUV também conta com Apple CarPlay sem fio, sistema de som AKG com 19 alto-falantes, bancos dianteiros aquecidos, ventilados, com memória e massagem personalizável, teto panorâmico, três zonas de ar-condicionado e iluminação ambiente personalizável, conforme acrescenta o Jornal do Carro.

Segundo a Quatro Rodas, o modelo tem 4,99 metros de comprimento, entre-eixos de 3,09 metros e porta-malas de 793 litros. A tração é integral, com dois motores elétricos somando 500 cv — configuração que, no México, entrega 62,2 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h é coberto em 5,3 segundos. A bateria de 95,7 kWh garante autonomia de 405 km pelo ciclo do Inmetro, e a recarga rápida em corrente contínua (132 kW) leva o SUV de 20% a 80% em cerca de 40 minutos. O preço de pré-venda é de R$ 820.000.

Cadillac Vistiq: seis lugares e quase R$ 1 milhão

Já o Vistiq, conforme a Quatro Rodas, é o modelo voltado para famílias maiores, com três fileiras de assentos individuais no esquema 2+2+2, para até seis ocupantes. Mesmo com todos os lugares preenchidos, o SUV ainda acomoda 430 litros de bagagem — volume que salta para 1.217 litros com a última fileira rebatida.

A Quatro Rodas aponta que o Vistiq mede 5,22 metros de comprimento, 2,03 metros de largura, 1,80 metro de altura e compartilha o entre-eixos de 3,09 metros com o Lyriq. A dupla de motores elétricos, um por eixo, entrega 604 cv combinados. O Jornal do Carro destaca que o modelo acrescenta climatização de cinco zonas, sistema de som AKG com 23 alto-falantes e visão noturna por infravermelho em relação ao irmão menor. "A proposta do Vistiq é de luxo para quem precisa de mais espaço, com uma experiência sofisticada em todas as fileiras", afirmou Owsianski ao Jornal do Carro. O preço de pré-venda chega a R$ 990.000.

A escolha das três cidades para a abertura das concessionárias reflete, segundo o UOL Carros, uma estratégia de entrada concentrada nos principais polos de consumo de veículos de alto padrão do Brasil. A expansão da rede e eventuais novos modelos devem ser anunciados conforme a marca ganhar tração no mercado local. O Optiq, ainda em processo de homologação segundo a Quatro Rodas, deve chegar ao início do próximo ano, conforme antecipa o Jornal do Carro.