A Arábia Saudita acaba de dar seu primeiro passo no mercado automotivo. A Quatro Rodas reporta que a Ceer, primeira marca de carros do país, revelou dois modelos de uma vez: o Exobot sedã e o Exobot SUV. Apesar do visual de conceito, ambos terão produção em série na Cidade Econômica Rei Abdullah, onde a empresa constrói sua própria fábrica.

Segundo a Quatro Rodas, a versão mais potente conta com três motores elétricos que somam 1.111 cv e 153 kgfm de torque. O sedã, com 5,26 metros de comprimento, acelera de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos e atinge 250 km/h. O SUV, ligeiramente menor com 5,02 metros, cumpre o mesmo sprint em 2,4 segundos e alcança 210 km/h. Para o lançamento, porém, ambos chegarão primeiro na edição limitada First Edition, com 850 cv — o sedã vai ao 100 em 2,6 segundos e o SUV em 2,9 segundos. A bateria de 112 kWh promete até 670 km de autonomia para o sedã e 560 km para o SUV, com recarga de 10% a 80% em menos de 30 minutos via arquitetura de 800 volts, de acordo com a publicação.

A Quatro Rodas destaca que o para-brisa é um dos elementos mais inusitados do projeto: com 2,4 metros de comprimento, ele se estende visualmente até o capô e seria o maior já utilizado em um carro de produção em série. Para lidar com o calor extremo do deserto árabe, o vidro recebeu três camadas de prata para bloquear a entrada de calor, e o sistema de ar-condicionado consegue reduzir a temperatura interna de 65°C para 32°C em dez minutos, segundo a marca. As portas, batizadas de Shahin — referência ao falcão local —, abrem para cima e são acompanhadas por ampla área envidraçada.

No interior, a Quatro Rodas aponta que o painel é dominado por uma tela de 48 polegadas, complementada por uma central multimídia de 10,4 polegadas e outra tela de 8 polegadas para os passageiros traseiros. O volante convencional foi substituído por um manche. A Ceer foi criada em parceria com a Foxconn, fabricante do iPhone, e utiliza sistemas de propulsão elétrica fornecidos pela BMW. A marca planeja lançar mais cinco modelos entre 2028 e 2030, incluindo híbridos plug-in e veículos a combustão.