Chevrolet Equinox EV terá nova geração — e o Brasil pode ficar de fora da versão mais avançada
GM já desenvolve a segunda geração do SUV elétrico, prevista para 2028/2029 na inédita plataforma BEV-N, enquanto o modelo foi descontinuado no mercado nacional antes de engrenar.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O Chevrolet Equinox EV vai ganhar uma nova geração, e ela promete ser mais relevante do que a atual. Segundo o InsideEVs Brasil, o SUV elétrico foi escolhido pela General Motors para ser o carro pioneiro de sua próxima plataforma elétrica — um sinal claro de que a montadora ainda aposta alto no modelo, mesmo após encerrar as vendas dele no mercado brasileiro.
A novidade tem data para acontecer: conforme aponta o UOL Carros, a GM já desenvolve a segunda geração do Equinox EV, com produção prevista para entrar em linha entre o fim de 2028 e o início de 2029. O modelo será o primeiro a estrear a inédita arquitetura BEV-N, que deve nortear os próximos lançamentos elétricos da montadora.
A decisão faz sentido quando se olha para os números americanos. Conforme aponta o InsideEVs Brasil, o Equinox EV se tornou um sucesso de vendas nos Estados Unidos, consolidando-se como um dos elétricos mais procurados do segmento de SUVs compactos. Esse desempenho positivo foi determinante para que a GM escolhesse justamente esse modelo como cobaia da nova arquitetura elétrica.
Para o Brasil, no entanto, a notícia chega com um sabor agridoce. O UOL Carros lembra que o anúncio da nova geração surge poucas semanas após o Equinox EV deixar o mercado nacional, onde nunca chegou a deslanchar em vendas. O InsideEVs Brasil reforça que o país pode ficar de fora justamente quando o modelo estiver em sua versão mais evoluída tecnologicamente — um cenário que levanta dúvidas sobre a estratégia da GM para eletrificação no mercado local.
Fontes
Notícias relacionadas
OutrosChevrolet Spin sobe duas posições e chega ao 8º lugar entre SUVs usados com mais de 13 anos
Minivan da GM avança no ranking de agosto do Índice de Veículos Usados Fenauto/OLX, cruzando demanda e vendas no mercado de seminovos mais antigos.
ElétricosChevrolet Bolt retorna ao mercado americano por menos de US$ 29 mil e com 422 km de autonomia
Modelo elétrico ressurge mais competitivo e mira a liderança entre os EVs mais acessíveis dos Estados Unidos.
SUVs elétricos e híbridos usados desvalorizam menos da metade do que modelos a combustão, aponta pesquisa
Levantamento da Indicata Brasil mostra que eletrificados seminovos perdem em média 10% do valor, enquanto SUVs flex chegam a derreter 28% no mercado de usados.
Preços & FIPESpark EUV 2026 acumula queda de R$ 17.867 na Fipe desde o pico de novembro
Elétrico da Chevrolet chegou a R$ 155.770 e agora figura a R$ 137.903 na tabela de setembro de 2026.
Silverado HD 2027 estreia motor V8 de 8,3 litros com 563 cv e capacidade de rebocar 17 toneladas
Novo bloco turbodiesel Duramax, desenvolvido do zero pela GM, supera rivais da Ford e da RAM em potência e torque.
Os cinco primeiros caminhões fabricados no Brasil: uma viagem de 77 anos pela história do transporte nacional
Do FNM D7300 de 1949 ao Scania-Vabis L75 de 1958, conheça os pioneiros que fundaram a indústria brasileira de caminhões.


