A Ferrari apostou na escassez como principal argumento de venda para o Luce, seu primeiro sedã elétrico, e o resultado no mercado chinês foi imediato: segundo o Notícias Automotivas, todas as 88 unidades reservadas para o país foram comercializadas antes mesmo de qualquer oferta pública ao consumidor.

O número 88 não é coincidência. Conforme aponta o Notícias Automotivas, a escolha tem forte apelo cultural na China, onde o número é associado à prosperidade e à boa fortuna — um detalhe que reforça o quanto a marca italiana calibrou sua abordagem para o público local.

A estratégia revela uma mudança de postura da Ferrari no segmento elétrico: em vez de disputar volume, a montadora italiana prefere alimentar a demanda por meio da raridade. O Notícias Automotivas destaca que a exclusividade se tornou a principal ficha da marca para sustentar a credibilidade do Luce em um mercado tão competitivo quanto o chinês, onde montadoras locais dominam o segmento premium de EVs.

O movimento indica que a Ferrari não pretende tratar a eletrificação como uma corrida por escala, mas sim como uma extensão natural de seu posicionamento de luxo absoluto — onde a dificuldade de acesso é, por si só, parte do produto.