Volkswagen estuda picape para os EUA e pode buscar parceria com a Ford para desenvolvê-la
Com apenas 4% do mercado norte-americano, a montadora alemã planeja uma guinada com SUVs maiores e uma possível caminhonete produzida localmente — e a rival Ford pode entrar nessa história.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A Volkswagen vive um momento de turbulência corporativa, mas pode estar prestes a dar um passo ousado no mercado norte-americano. Segundo o UOL Carros, a montadora alemã estuda desenvolver e produzir uma picape voltada especificamente para os Estados Unidos, segmento historicamente dominado por Ford, Chevrolet e Ram.
O contexto que motiva essa movimentação é revelador: de acordo com o Notícias Automotivas, a VW detém apenas 4% do mercado americano — fatia pífia para uma das maiores montadoras do mundo — e prepara uma guinada estratégica que inclui apostar em SUVs de maior porte, além da possível caminhonete. O site aponta ainda que a marca pode buscar justamente a Ford como parceira no desenvolvimento desse novo modelo, o que tornaria a iniciativa ainda mais inusitada dado o histórico de rivalidade entre as duas gigantes.
O movimento ocorre em paralelo a um cenário interno difícil. Ainda de acordo com o UOL Carros, a VW enfrenta a possibilidade de demissões em larga escala e planeja revisões significativas em seu portfólio para o mercado americano — o que torna a aposta em uma caminhonete ainda mais relevante como estratégia de crescimento na região.
O projeto, segundo o UOL Carros, ainda está em fase de avaliação, sem confirmação oficial de prazos ou especificações técnicas. Mesmo assim, a iniciativa representa uma virada de chave para a marca, que nunca comercializou uma picape de grande porte nos EUA, apesar de ter a Amarok consolidada em mercados como Brasil, Europa e América do Sul.
Se o plano avançar — especialmente com a produção localizada em solo americano, como destaca o Notícias Automotivas —, a Volkswagen entraria em um dos segmentos mais lucrativos e competitivos do mundo automotivo. Para o UOL Carros, esse pode ser justamente o ponto positivo no horizonte da montadora em meio às dificuldades que enfrenta atualmente.
Fontes
Notícias relacionadas
ElétricosFord Capri corre risco com a saída do Volkswagen ID.5 do mercado
A decisão da VW de descontinuar o ID.5 ameaça o futuro do SUV cupê elétrico da Ford, que compartilha a mesma base técnica.
Preços & FIPEVolkswagen oferece desconto de R$ 20 mil no Taos Comfortline durante setembro
Com bônus na troca de usado, SUV alemão pode sair por R$ 179.990 — reflexo das vendas ainda tímidas frente à concorrência.
Preços & FIPEAmarok V6 Extreme tem desconto de R$ 88 mil na venda direta e chega a R$ 311.914
Oferta vale para CNPJ e produtor rural dentro do programa Volks Vale+ e representa corte de cerca de 22% sobre o preço de tabela.
Preços & FIPEKicks 2019 custa R$ 21 mil menos que T-Cross Highline no mercado de usados — mas perde no motor
Comparativo de valores de referência mostra que o SUV da Nissan ficou mais barato ao longo dos anos, enquanto o Volkswagen reteve melhor o preço.
OutrosCreta supera Nivus e assume vice-liderança entre SUVs usados de até 3 anos
Hyundai avança no Índice de Veículos Usados de agosto e deixa o Volkswagen Nivus em terceiro lugar na faixa de seminovos.
Preços & FIPERenegade Limited 2019 sai R$ 27 mil mais barato que T-Cross Highline 2020 na Fipe de setembro
Comparação de valores na tabela de referência expõe diferença de 36,7% entre os dois SUVs compactos usados mais buscados do mercado.


