VW ID.3 GTI chega em 2027 como o GTI mais potente da história
Elétrico esportivo tem 326 cv, autonomia de até 601 km e visual inspirado nos GTIs clássicos dos anos 1980.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A Volkswagen revelou o ID.3 GTI, e a Quatro Rodas detalha que o modelo chega ao mercado europeu no primeiro trimestre de 2027, já sendo produzido na fábrica de Zwickau, na Alemanha. Com 240 kW — ou 326 cv — e 55,5 kgfm de torque, a marca posiciona o carro como o GTI mais potente de todos os tempos, superando por apenas 1 cv o Golf GTI 50 Edition, que entrega 325 cv.
Segundo a Quatro Rodas, o desempenho inclui aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e velocidade máxima limitada eletronicamente a 200 km/h. A bateria de 79 kWh garante autonomia estimada de até 601 km pelo ciclo WLTP, com capacidade de carregamento de 183 kW. Entre os recursos técnicos, a publicação destaca o modo Launch Control, suspensão esportiva com controle eletrônico e a função "One Pedal", que permite parar o carro usando apenas o pedal do acelerador.
No visual, a Quatro Rodas aponta mudanças significativas em relação ao ID.3 convencional: dianteira redesenhada com faróis de LED matriciais conectados por uma faixa luminosa, friso vermelho e grade em formato de colmeia. A cor Vermelho Tornado, resgatada da segunda geração do Golf GTI dos anos 1980, é uma das apostas estéticas. Rodas de liga leve exclusivas de 20 polegadas completam a identidade esportiva.
Por dentro, a revista descreve bancos com revestimento Superclark — releitura do clássico xadrez tartan do Golf GTI de 1976 — volante de dois raios com costuras vermelhas e letras GTI iluminadas que ativam o modo esportivo. Como opcionais, a VW europeia oferecerá teto panorâmico, sistema de som Harman Kardon, head-up display com realidade aumentada e funções de massagem nos bancos dianteiros.
Fontes
Notícias relacionadas
ElétricosFord Capri corre risco com a saída do Volkswagen ID.5 do mercado
A decisão da VW de descontinuar o ID.5 ameaça o futuro do SUV cupê elétrico da Ford, que compartilha a mesma base técnica.
Preços & FIPEVolkswagen oferece desconto de R$ 20 mil no Taos Comfortline durante setembro
Com bônus na troca de usado, SUV alemão pode sair por R$ 179.990 — reflexo das vendas ainda tímidas frente à concorrência.
Preços & FIPEAmarok V6 Extreme tem desconto de R$ 88 mil na venda direta e chega a R$ 311.914
Oferta vale para CNPJ e produtor rural dentro do programa Volks Vale+ e representa corte de cerca de 22% sobre o preço de tabela.
Preços & FIPEKicks 2019 custa R$ 21 mil menos que T-Cross Highline no mercado de usados — mas perde no motor
Comparativo de valores de referência mostra que o SUV da Nissan ficou mais barato ao longo dos anos, enquanto o Volkswagen reteve melhor o preço.
OutrosCreta supera Nivus e assume vice-liderança entre SUVs usados de até 3 anos
Hyundai avança no Índice de Veículos Usados de agosto e deixa o Volkswagen Nivus em terceiro lugar na faixa de seminovos.
Preços & FIPERenegade Limited 2019 sai R$ 27 mil mais barato que T-Cross Highline 2020 na Fipe de setembro
Comparação de valores na tabela de referência expõe diferença de 36,7% entre os dois SUVs compactos usados mais buscados do mercado.


