Elétricos

Caloi relança a Mobylette em nova geração elétrica e divide espaço com concorrentes que apostam no mesmo visual ciclomotor dos anos 1970.

Anúncio oficial está previsto para terça-feira (15) e inclui novos investimentos na fábrica paranaense do grupo.

Concessionária atribui o incêndio a um carregador que teria sido empurrado para baixo do veículo, mas a causa oficial ainda não foi confirmada.

Proprietários relatam carros imobilizados por até 120 dias aguardando peças, enquanto a Stellantis nega que o problema seja crônico ou sistemático.

SUV elétrico chinês passa por reformulação profunda de arquitetura, mantendo visual parecido com a geração atual.

Caminhão elétrico de longa distância da Mercedes-Benz começa a rodar nas rotas logísticas da gigante do e-commerce no continente europeu.

Condição do Santander Financiamentos vale até 30 de setembro e exige desembolso inicial de quase R$ 77 mil.

Fabricante chinesa respondeu por quase metade dos emplacamentos em agosto e já acumula 301 unidades vendidas em 2026.

Presidente da GM América do Sul diz que projeto está 'quase definido' após acordo com joint venture chinesa SGMW.

Nova geração do subcompacto romeno chega com preço reduzido e autonomia de 250 km para disputar mercado com elétricos asiáticos e o futuro Citroën 2CV.

Mini truck chassi cabine do grupo Geely pode ser dirigido com CNH B, carrega até 1.740 kg e já teve primeiro lote inteiramente vendido para a locadora EVOB

Montadora francesa anuncia prazo para eletrificação do mercado brasileiro após estreia do Niagara.

Com 8.299 unidades emplacadas, o Dolphin Mini encostou no Fiat Argo e deixou para trás Onix, HB20 e Kwid; já o Dolphin registrou crescimento de mais de 400% sobre o mesmo período de 2025, segundo o Motor1 Brasil

Modelo premium do Grupo Geely saiu da linha de montagem em Ningbo Meishan e já está presente em mais de 50 países e regiões.

Modelo conhecido como A05 chegará ao mercado brasileiro em 2027 com a denominação B03X, após a rival chinesa garantir a marca no INPI.

Recurso transforma o SUV elétrico em gerador portátil com até 3 kW de potência, mas rollout começa pela Europa e exige padrão CCS2, incompatível com o mercado brasileiro no momento

Microcarro de 3,09 metros chega como aposta de baixo custo, mas abre mão de desempenho e equipamentos para atingir o preço.

Especialista explica os fatores que aceleram a degradação das baterias e o que esperar ao fim do período de garantia.

Versão europeia do caminhão elétrico terá recarga limitada a 800 kW, enquanto a infraestrutura americana já opera com Megachargers de 1,2 MW.

Com valores equiparados, consumidor enfrenta a dúvida entre o SUV a combustão consolidado e a versão 100% elétrica da Volkswagen.

Segmento registrou 63.709 emplacamentos no mês, com elétricos puros já respondendo por mais de 10% de todos os veículos leves vendidos no país.

Máquina de grande porte passa por validação em condições reais de trabalho pesado na Europa.

Hatch de entrada da GM, desenvolvido na China, é candidato à produção nacional no Ceará.