Indústria

Segundo a Fenauto, a picape da Fiat registrou 41.851 transferências em agosto — enquanto Volkswagen Saveiro e Toyota Hilux juntas somaram 45.092. A Hilux, terceira colocada, teve a maior retração mensal entre as três.

Modelo supera sozinho a soma de Biz e NXR 150 em mais de 19 mil transferências no mês.

Estratégia de preços elevados da marca alemã começa a cobrar sua fatura nos resultados financeiros.

GAC, FAW e Toyota reorganizam operações conjuntas na China diante de capacidade ociosa e perdas crescentes no setor.

Sedã compacto da Hyundai deixou a fábrica de Piracicaba e aguarda apenas o escoamento do estoque para o fim oficial.

Com alta de 188,7% sobre agosto, o SUV da Caoa Chery ultrapassa o Renegade e fica a apenas 21 unidades do Chevrolet.

Com crescimento três vezes maior que o da rival, a Honda Biz pressiona a Pop 110i na disputa pela segunda colocação mensal.

Montadora aprofunda parceria com fabricantes locais chineses e reduz dependência da cadeia tradicional do Japão.

Com 7.144 das 7.525 unidades emplacadas destinadas ao varejo, a montadora chinesa mostra crescimento puxado pelo comprador final, não por frotas.

Montadora americana defende formação técnica como alternativa urgente ao diploma universitário tradicional.

Mais da metade dos veículos importados pelo Brasil em 2026 vêm da China, com alta de 109,9% no período.

Na primeira quinzena de setembro de 2026, a marca chinesa vendeu 73,5% de seus carros diretamente ao consumidor final, enquanto Fiat e VW dependeram de venda direta em mais de 60% dos emplacamentos.

Faixa mais jovem do mercado de usados avança mais que o dobro do setor como um todo, segundo dados da Fenauto.

A chegada das montadoras chinesas ao país pressiona a cadeia de fornecimento global e obriga gigantes como a Bosch a rever estratégias locais.

Inscrições vão até 28 de setembro para posições em Resende, Volta Redonda e São Paulo, com início previsto para janeiro de 2027.

Levantamento da Bright Consulting encomendado pela Quatro Rodas mostra que a montadora americana recuou 4,2 pontos percentuais de participação entre 2022 e agosto de 2026, pressionada pelas chinesas e pelo envelhecimento do portfólio.

Enquanto a Ranger avança sobre agosto, Hilux e S10 recuam no mês — mas a Toyota mantém folga superior a seis mil unidades no acumulado de 2026.

Complexo pernambucano enviou modelos Jeep, Fiat e Ram para mais de 20 países em pouco mais de uma década, com SUVs e picapes liderando os embarques.

Inscrições vão até 24 de outubro e as oportunidades estão distribuídas nas quatro fábricas da marca no Brasil.

Centro australiano lidera o projeto com 1.500 engenheiros, mas CEO global já sinalizou que os custos locais são insustentáveis.

Após contratar mais de 2 mil engenheiros para melhorar qualidade, montadora reverte curso e aposta em austeridade.

Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China divulgou diretrizes que devem obrigar montadoras como BYD e GWM a avançar tecnologicamente — e o mercado brasileiro pode ser beneficiado indiretamente.

SUV híbrido plug-in da marca chinesa sai da linha de montagem em São José dos Pinhais, no Paraná.